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廣西河都高速簡介: 河池——都安高速公路起于河池肯研那龍水庫(AK2+875.987),接在建宜州至河池高速公路肯研樞紐互通立交,經板壩、水泡、龍頭、永順、永安、六坡、高嶺、響應,終于都安縣東盤村東側(K96+602.232),接南寧至都安高速公路K198+200處。項目設計主線全長96.243km,連接線長2.682km,為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準新建,主線路基寬26m,設計速度100公里/小時。項目主要工程量:路基土石方約1511萬m3,水泥砼路面約1388千㎡,特大橋、大橋7967m/25座,中、小橋681.5m/13座,隧道21009m/22道,通道105座,涵洞75座,設置龍頭、永安、高嶺、都安互通式立交4處,分離式立交2處,天橋8處;服務區2個,停車區1個,收費處4個。項目由廣西交通投資集團有限公司負責投資建設。
Power DT1800在河都高速隧道鏈攤鋪中出盡風頭,連續5個隧道一鼓作氣,一一通過,“變形金剛”遇到隧道我就變,變變……
Power DT1800“變形金剛”(伸縮量4米)在廣西河都高速路面A標萬合店三號隧道施工,真正展現了又快、又好、又省的獨特性能!
路面攤鋪雨后效果
全線采用中大“超級變形金剛”攤鋪的廣西河都高速已于2014年9月26日通車。
開車奔馳在風景如畫的河都高速公路上,感受著全線采用陜西中大Power DT1800“變形金剛”攤鋪機橋、隧、路連續變寬攤鋪的路面上,路面平坦、舒適、不跳車,行車感極佳!
2015年1月6日,廣西河都高速建設指揮部召開瀝青路面大寬度攤鋪技術交流會,業主和各標段對中大Power DT1800型“超級變形金剛”在河都高速建設中的出色表現給予了高度評價,一塊“攤鋪重器”的匾牌,是對中大18年抗離析課題攻關成果,給用戶創造超額價值的充分肯定。這一科技成果正在改變著傳統施工工藝,其既好、又快、還省的特性,正在創造著超額的社會價值。